Обслуживание шахтного и карьерного насоса: износ по подаче, став и каскад

Обслуживание карьерного насоса начинается не с ключей, а с журнала времени откачки. На водоотливе насос стоит там, куда добраться — целое мероприятие: на горизонте, в зумпфе, под слоем воды с породной мелочью. Поднять его на осмотр — значит остановить откачку, задействовать лебёдку и людей. Поэтому регламент на шахте и в карьере устроен иначе, чем на стройплощадке: максимум контроля без подъёма, плановая замена вместо ремонта по отказу, и отдельное внимание тому, что снаружи насоса, — ставу, клапанам и кабелю.

Контроль износа без подъёма: по подаче

На абразиве колесо и улитка стираются равномерно и предсказуемо, а характеристика машины ползёт вниз. Первый количественный признак — падение подачи при том же напоре. На водоотливе её измеряют не расходомером, которого обычно нет, а по времени: сколько минут насос откачивает зумпф от верхней отметки до нижней. Замер делают на новой машине и повторяют раз в неделю; когда время вырастает на четверть, колесо пора менять планово — до того, как подача упадёт ниже притока и горизонт начнёт топить. Это единственный способ следить за износом, не поднимая насос, и он работает на всех классах: подробно — абразивный износ насоса.

Плановая замена колеса вместо ремонта по отказу

На поверхности насос, который «ещё качает», оставляют работать. На горизонте это ошибка: отказ случается в паводок, в ночную смену, когда лебёдка занята, и подъём аварийной машины стоит дороже, чем плановая замена колеса за месяц до этого. Интервал определяют по замерам подачи из предыдущего пункта, а не по календарю: на зумпфе с крупной породной мелочью колесо уходит за сезон, на отстоявшейся воде живёт годами. Что меняют и как — замена рабочего колеса насоса; логика плановой замены на абразиве подробно разобрана в статье обслуживание шламового насоса.

Уплотнение на абразиве

Песок и породная мелочь попадают в зазор уплотнения вала и работают там как притирочная паста. На водоотливе уплотнение изнашивается быстрее, чем на чистой воде, и признак — вода в масляной камере. Проверяют при каждом плановом подъёме: сливают масло и смотрят на эмульсию. Мутное масло — уплотнение менять сейчас, вместе с колесом, чтобы не поднимать машину дважды. Что это за узел и как его меняют — сальник насоса: что это и когда менять.

Став и обратные клапаны

На стройплощадке напорная линия — шланг, который лежит на земле и виден. На водоотливе это став: десятки метров трубы по стволу или борту карьера, с фланцами, коленами и обратными клапанами. Три вещи проверяют регулярно, и все три — без подъёма насоса.

• Обратный клапан. При остановке насоса столб воды в ставе идёт обратно, и без клапана он раскручивает колесо в обратную сторону; в каскаде он ещё и заливает нижнюю ступень. Клапан, который заклинило породной мелочью в полуоткрытом положении, не даёт ни защиты, ни подачи — насос работает против частично перекрытой линии. Признак — подача упала, а время откачки зумпфа выросло резко, а не плавно. Устройство и проверка — обратный клапан для насоса.
• Зарастание става. На воде с солями и взвесью внутренний диаметр трубы со временем уменьшается, и потери напора растут. Насос при этом исправен, а подача падает — легко принять за износ колеса. Отличить помогает тот же замер: после замены колеса время откачки не вернулось к исходному — значит, дело в ставе.
• Гидроудар. Резкий пуск или остановка на длинной вертикали бьёт по клапанам и фланцам. Плавный пуск в шкафу управления решает это на уровне автоматики: шкаф управления насосом.

Кабель на горизонте

Кабель до насоса на выработке длинный, лежит в воде и абразиве, закреплён вдоль става и подвергается механическим повреждениям чаще, чем любой другой узел. Осматривают при каждом подъёме по всей длине, особенно у кабельного ввода и в местах крепления к ставу. Повреждение оболочки под водой — самый частый электрический отказ на водоотливе, и он же самый дешёвый в предотвращении: правильное крепление, чтобы кабель не висел на собственном весе и не тёрся о крепь. Расчёт замены — кабель насоса: длина и сечение.

Зимний режим на карьере

В шахте температура стабильна, в карьере — нет. Замёрзший став с водой внутри разрывает трубу и ломает клапаны; замёрзший насос в зумпфе при пуске клинит колесо о лёд. На зиму либо обеспечивают непрерывную работу с движением воды, либо опорожняют став и поднимают машину. Половинчатых решений нет: хранение насоса зимой.

Регламент

Вывод: на водоотливе обслуживание — это в первую очередь замер времени откачки раз в неделю: он показывает износ колеса, залипший клапан и зарастание става, не поднимая насос. Всё остальное делают при плановом подъёме, который назначают по этому замеру, а не по отказу. Задача целиком — шахтный и карьерный водоотлив; какие детали держать на объекте — запчасти для насосов Grindex.

Смотрите также: обслуживание однофазного насоса, обслуживание нержавеющего насоса, обслуживание дренажного насоса, обслуживание грязевого насоса, обслуживание шламового насоса. Производитель оборудования — шведская компания Grindex.

Частые вопросы

Как понять износ карьерного насоса без подъёма? По подаче: засекают время откачки зумпфа между отметками. Если оно выросло на четверть, планируют замену колеса.

Почему колесо меняют планово, а не по отказу? Отказ на горизонте случается в паводок или ночью, и подъём аварийной машины обходится дороже плановой замены.

Что проверять на ставе? Обратные клапаны, фланцы и колена — по падению подачи и обратному ходу воды при остановке насоса.

Что входит в обслуживание карьерного насоса зимой? Либо непрерывная работа с движением воды, либо опорожнение става и подъём машины: замёрзший став разрывает трубу, а лёд клинит колесо.