Мойка колёс на стройке: какие насосы нужны оборотной системе

Мойка колёс на стройке нужна, чтобы грузовики не выносили грязь на городские дороги. Во многих городах правила благоустройства прямо требуют пункт мойки на выезде с площадки. Воду в таких установках почти всегда используют по кругу: грязная вода стекает в приямок, отстаивается и снова идёт на мойку. От насосов в этой системе зависит, будет ли мойка работать в разгар стройки, когда через неё проходят десятки машин в день.

Как устроена мойка колёс на стройке

1. Моечная эстакада или площадка с решёткой, куда заезжает машина.
2. Моечный насос подаёт воду под давлением на форсунки или пистолеты.
3. Приёмный приямок собирает грязную воду с песком, глиной и щебнем.
4. Отстойник из нескольких секций: тяжёлые частицы оседают, осветлённая вода переливается дальше.
5. Чистая секция, откуда моечный насос забирает воду снова.

Часть воды уходит с машинами и испаряется, поэтому систему периодически доливают.

Какие насосы нужны для мойки колёс на стройке

Моечный насос берёт воду из чистой секции, и песок для него — главный враг. Поэтому от качества отстаивания зависит его ресурс: песок задерживают отстойником и пескоуловителем. Для перекачки грязной воды из приямка подходят грязевые насосы, а для осадка — шламовые с агитатором, который взмучивает слежавшийся шлам. Подробнее — в статьях о грязевых насосах Grindex и о насосе с агитатором.

Почему на мойке колёс быстро изнашиваются насосы

Вода после мойки несёт песок, глину и мелкий щебень. Для обычного дренажного насоса это абразив, который стачивает колесо за недели. Кроме того, если отстойник давно не чистили, осадок доходит до уровня забора, и моечный насос начинает качать грязь. Поэтому для приямка берут машины, рассчитанные на абразив, а отстойник чистят по графику. Почему падает подача изношенного насоса, объясняет статья «Насос стал хуже качать».

Обслуживание мойки колёс на стройке

• регулярно откачивать осадок из отстойника, не дожидаясь, пока он поднимется к забору;
• проверять решётки и сетки на входе насосов;
• следить за износом перекачивающего насоса по подаче и току;
• зимой — защищать систему от замерзания: утеплённые ёмкости, подогрев, опорожнение линий на время простоя.

Как организовать откачку осадка из отстойника, описано в статье о насосе для отстойника.

Мойка колёс на стройке и водоотлив площадки

Мойка — лишь одна из точек, где на стройке нужны насосы. Те же грязевые машины откачивают воду из котлована и приямков, а их обслуживание удобно планировать вместе. Как подобрать насосы для площадки в целом, объясняет статья о строительном насосе.

Частые вопросы

Можно ли поставить в приямок мойки обычный дренажный насос? Можно, но он быстро износится. Для грязной воды с песком и глиной нужен грязевой насос.

Как часто чистить отстойник? Зависит от числа машин и грунта. Главное правило — не давать осадку подниматься к уровню забора моечного насоса.

Можно ли сбрасывать воду с мойки в канализацию? Только по условиям владельца сети и после очистки. Оборотная система как раз позволяет почти не сбрасывать воду.

Нужен ли резервный насос? На большой стройке — да: если перекачивающий насос встанет, приямок переполнится за один рабочий день.

Вывод: мойка колёс на стройке работает на оборотной воде, и в ней три насоса: моечный на чистой воде, перекачивающий грязную воду из приямка в отстойник и шламовый для осадка. Для грязной воды берут грязевые и шламовые машины, а отстойник чистят по графику, чтобы песок не доходил до моечного насоса. Модели для абразивной воды — в обзоре дренажных насосов Grindex. Производитель оборудования — шведская компания Grindex.